- 日間
- 5
- 参加人数
- 運営チーム5〜30名、各都市の来場者50〜300名
- 開催都市
- 東京 · 大阪 · 福岡
目的
- 1週間で日本の主要経済圏を網羅する
- どの都市でも同じ水準の演出で提案を行う
- 緻密な鉄道移動の計画で、チームの稼働時間を最大化する
- 日本の関係者との質の高い商談機会をつくる
参加者像
日本市場への参入や新製品の発表を行う海外企業のマーケティング、営業、IR、経営陣のチーム。来場者は顧客、販売代理店、業界メディア、投資家などを想定しています。
日程
- 1
1日目
1日目 — 東京到着とリハーサル
- 羽田空港でチームをお出迎え（都心まで約30〜40分）、バンで送迎
- 新宿・丸の内・港区のカンファレンスホテルにチェックイン
- 14:00 — 事前に配送した機材（ブース、スクリーン、印刷物）の受け取りと確認
- 16:00 — 会場で通訳者、日英バイリンガルの司会者とともに通しリハーサル
- 19:30 — 居酒屋の個室でチームディナー
西新宿 - 2
2日目
2日目 — 東京開催
- 9:00 — 最終設営、来場者の受付（バッジ、名刺交換、日英の来場者リスト）
- 10:00 — 同時通訳付きの基調プレゼンテーションとデモンストレーション
- 12:00 — 立食形式のネットワーキングランチ
- 14:00 — 個室での個別商談。各部屋に逐次通訳者を配置
- 18:00 — 撤収。機材は配送業者が夜間に大阪へ輸送
- 19:30 — 個室での顧客会食
東京タワー - 3
3日目
3日目 — 新幹線移動と大阪開催
- 7:00 — 東京駅または品川駅から新幹線「のぞみ」で出発、新大阪着は9:30頃。チームの荷物は前日に別送
- 10:00 — 梅田または中之島の会場へ移動
- 11:00 — 東京から届いた機材で設営
- 14:00 — プレゼンテーションとデモンストレーション、その後個別商談
- 18:30 — 顧客を招いたレセプションとディナー。大阪のホテルにチェックイン
三日目 · 大阪 - 4
4日目
4日目 — 新幹線移動と福岡開催
- 7:30 — 新大阪から新幹線で博多へ（約2時間30分）、10:00頃到着
- 10:30 — 博多または天神のホテル会場で設営。機材は大阪から輸送
- 14:00 — プレゼンテーション、デモンストレーション、個別商談
- 18:30 — 博多の名物料理を囲む顧客会食（空き状況により「博多 稚加榮」など）
- 21:00 — ご希望により、少人数で中洲の屋台へ
博多 - 5
5日目
5日目 — 振り返りと出発
- 9:00 — チームで振り返り。都市別の接点を整理し、バイリンガルスタッフがフォローアップを支援
- 11:00 — 機材を倉庫へ返送、または海外へ発送
- 12:00 — 福岡空港へ（約10分）。ソウル、台北、東京方面、または国際線の乗り継ぎへ
大濠公園
予算
運営チームお一人様 3,400ユーロ〜（航空券別）
運営チーム10名、4つ星ホテル4泊、新幹線、送迎、チームの食事、コーディネートを含む、お一人様あたりの目安料金です。会場、機材、来場者向けケータリング、通訳、機材輸送などのイベント費用は、各都市の来場者数に応じて別途お見積もりします。日程と会場の空き状況により変動します。
よくあるご質問
日本のロードショーに大阪と福岡を含める理由は何ですか。
本社機能は東京に集中していますが、関西（大阪・京都・神戸）や九州も大きな産業・商業圏です。地方の意思決定者はイベントのためだけに上京しにくいため、現地で開催することで来場率が大きく向上します。
機材は都市間でどのように移動しますか。
配送業者による夜間輸送で、東京〜大阪、大阪〜福岡の区間は翌朝に次の会場へ届けます。重要な機材は予備を用意するか、チームが新幹線で持ち運ぶ形にします。
招待状は日本語で用意すべきですか。
はい。6〜8週間前に日本語の招待状を送り、リマインドを行うことで回答率が大きく高まります。招待状の作成から出欠管理まで、日英両言語で対応します。
名古屋など他の都市を加えることはできますか。
はい。名古屋は東京と大阪を結ぶ東海道新幹線の沿線にあり、東京から「のぞみ」で約1時間40分と、行程に組み込みやすい都市です。その場合は予備日を確保できるよう日程を調整します。
