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專欄 · 2026年9月7日 · 閱讀約8分鐘

美濃和紙:列入UNESCO的日本和紙,從工坊到卯建老街

列入UNESCO的本美濃紙、保留「卯建」防火牆的老街、在美濃和紙之里會館體驗抄紙,以及替代選擇越前:美濃和紙實用指南,附價格、從名古屋出發的交通與團體建議。

什麼是和紙?為什麼是美濃?

和紙是以樹皮長纖維手工製成的日本紙:主要原料為楮,也使用三椏與雁皮。這些纖維比工業用紙的木材纖維長十倍,彼此交織而不被壓碎。成品極薄、半透明卻十分強韌,可以摺疊、揉皺,並保存數百年。

美濃是岐阜縣中部人口約19,000人的小城,也是和紙的發源地之一。長良川及其支流提供冰冷清澈的水,周圍山區則供應楮。奈良的皇室寶庫正倉院收藏有702年美濃國的戶籍,是日本現存最古老的紙張之一。江戶時代,美濃紙被用於武家宅邸的障子與官方文書;名聲之響亮,使「美濃紙」甚至成為一種標準尺寸。

如今,這個產業分為三個層級:

  • 廣義的美濃和紙,自1985年起獲國家認定為「傳統工藝品」,依工坊不同採手工或機器製造;
  • 本美濃紙,依嚴格規範手工製作,自1969年起列為重要無形文化財;
  • 特殊用紙,例如典具帖紙,薄到被世界各地博物館用來修復藝術品與古書。

目前僅有少數職人守護本美濃紙,他們組成保存會,同時培育學徒。

UNESCO遺產本美濃紙:如何製作?

2014年,UNESCO將「和紙:日本手漉和紙技術」列入人類非物質文化遺產名錄。涵蓋三種紙:美濃的本美濃紙、濱田(島根)的石州半紙,以及小川町與東秩父村(埼玉)的細川紙。三者的共通點:只使用楮,技術代代相傳而不機械化。

一張紙要稱為本美濃紙,必須依以下步驟製作:

  • 原料:只使用茨城縣大子町栽培的那須楮,以纖維細緻、富有光澤而備受珍視;
  • 蒸煮白色內皮,使用草木灰或蘇打灰,不用強烈化學藥劑;
  • 清洗:在冷水中以手工剔除所有雜質(「除塵」),每公斤需耗費數小時,通常由當地婦女完成;
  • 打漿:以木槌捶打纖維,再於紙槽中與黏液混合;黏液取自黃蜀葵的根,可減緩水分流失;
  • 抄紙採流漉:職人將紙簾浸入紙槽,前後搖動,接著再左右搖動,這是美濃的獨門技法。纖維因此朝各個方向排列,紙張均勻而強韌;
  • 日曬乾燥:貼在木板上(「板干」)曬乾,讓紙面呈現柔和、略帶光澤的質感。

本美濃紙極為均勻,對著光看幾乎看不出紋理。每張價格數千日圓,年產量仍然非常少。

灰色背景上三張毛邊手漉和紙,呈米色與藍灰色
灰色背景上三張毛邊手漉和紙,呈米色與藍灰色 · © Anna Tarazevich / Pexels · Pexels License

美濃卯建老街:老城區的看點

美濃的歷史街區自1999年起被指定為重要傳統的建造物群保存地區。街區以卯建命名,卯建是在兩戶房屋之間、高出屋頂的防火牆。最富裕的紙商競相打造華麗的卯建,以至於日文中「卯建上不去」(うだつが上がらない)至今仍用來形容「一輩子無法出人頭地」。兩條平行街道如梯子般排列,保留約二十棟卯建建築的門面。

1.5至2小時可看的景點:

  • 舊今井家住宅・美濃史料館:一位富裕紙商的宅邸,有內庭與「水琴窟」(埋在地下的甕,水滴落時會發出清響);門票300日圓,與美濃和紙燈藝術館的套票400日圓;
  • 美濃和紙燈藝術館:展示年度比賽得獎和紙燈具的藝廊;
  • 紙品店:卡片、筆記本、信封、障子紙與書法用紙,依品質每張300日圓至數千日圓不等;
  • 上有知湊與木造燈塔:見證昔日紙張沿長良川運往下游的時代。

每年10月舉辦的美濃和紙燈藝術展,會在傍晚以數百盞由業餘愛好者與設計師創作的和紙燈點亮街道;2026年將舉辦第33屆。這是最適合造訪的時期,但也最擁擠。

在美濃和紙之里會館體驗抄紙:價格、時間與預約

美濃和紙之里會館是美濃市的紙博物館,位於卯建老街北方約15分鐘車程的蕨生地區,沿著板取川,周邊仍有多家工坊在運作。館內介紹美濃和紙的歷史、工具、製作流程與世界各地的紙,最重要的是提供抄紙體驗。

  • 開放時間:9:00–17:00(最後入館16:30)。
  • 休館日:週二(遇國定假日則順延至隔天)、平日國定假日的隔天,以及12月29日至1月3日。
  • 門票:成人500日圓,20人以上團體每人450日圓。
  • 體驗:500日圓起。有多種選擇:傳統「美濃判」尺寸的紙張,類似障子紙;以水柱描繪圖案的「落水紙」;以及嵌入楓葉或花瓣的明信片。
  • 所需時間:製作約20分鐘,之後乾燥約50分鐘,期間可參觀博物館。
  • 預約:10人以上團體須預約。

動作看似簡單:浸入紙簾、搖動、讓水濾掉。實際上,第一張紙往往一邊太厚。講師會耐心指導,這時您才會明白美濃特有的左右搖動有多難。

避免:週二前往,或16:00才抵達還想參加體驗。若想更深入了解,山谷中部分工坊可應要求接待小型團體,參觀實際的生產過程(不可親自參與)。

抄紙工坊,木製紙簾疊放在工作台上,旁邊有金屬紙槽
抄紙工坊,木製紙簾疊放在工作台上,旁邊有金屬紙槽 · © Rodolfo Gaion / Pexels · Pexels License

燈籠、障子、藝術:和紙如今有哪些用途?

和紙不是博物館裡的展品。它至今仍是日常生活與當代設計的一部分,也是挑選伴手禮的好方向。

  • 障子與襖:住宅與旅館的拉門。紙張能柔化光線而不遮擋;傳統上會在年底更換。
  • 岐阜提燈:以美濃和紙製成的彩繪燈籠,本身也是公認的傳統工藝品,最常見於盂蘭盆節,也就是夏季的祭祖節日。
  • 野口勇的AKARI燈具:自1951年起,這些以竹骨撐起的雕塑感和紙燈便在岐阜製作,在歐洲各地的設計品店都能看到。
  • 團扇、和傘、書法用紙與版畫用紙。
  • 文物修復:典具帖紙等極薄紙張,被許多博物館與圖書館用來補強畫作、卷軸與古書。
  • 時尚與建築:牆面板、燈具、隔間,以及用紙紗織成的布料。

在美濃可以買什麼:一本筆記本或一組卡片(500至2,000日圓)、一盞小型桌燈(約5,000日圓起)、一張可裱框的手漉和紙(數千日圓起)。紙張平放夾在兩片紙板之間放進行李箱,便能安全帶回。

木格子障子風格的拉門,光線與樹葉的影子穿透其間
木格子障子風格的拉門,光線與樹葉的影子穿透其間 · © SHIMADA MASAKI / Pexels · Pexels License

越前,另一大和紙重鎮

如果行程中排不進美濃,福井縣的越前是最好的替代選擇。這裡的傳統可追溯至約1,500年前,越前市的造紙村今立有岡太神社・大瀧神社,供奉紙之女神川上御前;其層層疊疊屋頂的社殿是日本最美的社殿之一。越前和紙早在1976年便被認定為傳統工藝品,長期用於官方文書,至今仍以大尺寸紙張與厚紙聞名。

在這裡可以:

  • 在Papyrus館這座體驗中心親手抄製一張紙;
  • 參觀卯立工藝館,這是一棟造紙職人的住宅,職人會在遊客面前工作;
  • 造訪越前和紙之里・紙之文化博物館及數家家族工坊。

自2024年3月起,北陸新幹線的越前武生站拉近了越前與金澤(約40分鐘)及東京的距離。您可以將和紙與當地另一項重要工藝越前打刃物(武生刀具)安排在一起。

如何選擇?美濃適合與名古屋、岐阜、高山搭配;越前則適合搭配金澤與日本海沿岸。兩地都有容易參加的體驗,但只有美濃列入UNESCO名錄。

從名古屋前往美濃,以及安排團體參訪

交通。從名古屋出發,搭遊覽車最簡單:經東海北陸自動車道至美濃交流道約1小時。搭乘大眾運輸需1.5至2小時:搭JR至岐阜再轉岐阜巴士到美濃市中心,或搭火車至美濃太田再轉長良川鐵道至美濃市站。卯建老街與和紙之里會館之間需搭汽車、計程車或遊覽車。

需要多久?半天足以完成體驗並參觀老街。若安排一整天,可加上關市(刀具,20分鐘車程)或郡上八幡(清澈的河川與夏季舞蹈,30分鐘車程)。5月中旬至10月中旬,岐阜長良川的鵜飼(鸕鶿捕魚)是非常適合團體的晚間活動。

20至40人的團體,以下安排效果最好:

  • 提前數週預約和紙之里會館,讓分組輪流進行體驗,其他人則參觀博物館;
  • 安排口譯:館內解說為日文;
  • 老街巷弄狹窄,請分成兩組,各配一名導遊;
  • 至少提前一至兩個月向工坊訂製客製化禮品(印有標誌的筆記本、賀卡、燈具);
  • 除非團體專程為了燈藝術展而來,否則避開展期的週末。

SHINOGI DMC可從名古屋規劃這趟一日行程,包含遊覽車、口譯、體驗預約與午餐,或將其納入名古屋-高山-金澤的周遊路線。

從下方仰望紫色的日本紙傘,可見竹製傘骨與白色傘心
從下方仰望紫色的日本紙傘,可見竹製傘骨與白色傘心 · © Daisuke Fujita / Pexels · Pexels License

常見問題

什麼是本美濃紙?

本美濃紙是依嚴格規範製作的美濃和紙:只使用那須楮(茨城縣大子町)、手工清除雜質、以左右搖動的流漉手法抄製,並貼在木板上乾燥。自2014年起列入UNESCO非物質文化遺產名錄。

美濃和紙之里會館的抄紙體驗多少錢?

500日圓起,另加500日圓門票(20人以上團體為450日圓)。製作約需20分鐘,之後紙張乾燥約50分鐘。10人以上團體須預約。

造訪美濃應避開哪一天?

週二:美濃和紙之里會館休館(平日國定假日的隔天也休館)。卯建老街的部分店家在某些平日也會公休。

如何從名古屋前往美濃?

搭遊覽車經東海北陸自動車道約1小時。搭乘大眾運輸需1.5至2小時:搭JR至岐阜再轉巴士,或搭火車至美濃太田再轉長良川鐵道至美濃市站。

美濃和紙燈藝術展何時舉辦?

每年10月在卯建老街舉辦,傍晚時分街道上會點亮數百盞和紙燈。確切日期由美濃市觀光協會公布。

美濃還是越前:該去哪裡體驗和紙?

若從名古屋出發或搭配高山,且重視UNESCO名錄,選美濃。若行程經過金澤,選越前(福井):自2024年起,北陸新幹線越前武生站讓交通更方便。

Rédaction SHINOGI DMC · 更新日期

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