ヒューストンから日本への直行便はありますか
はい、毎日2便あります。ヒューストン(IAH)からは、ANAが羽田空港へ、ユナイテッド航空が成田空港へ、それぞれ毎日運航しており、飛行時間は約13〜14時間です。したがって、ヒューストン発の日本への企業旅行は東京から始まります。大阪への直行便はなく、日本の他の都市へは新幹線または国内線で移動します。
日程を決める前に押さえておきたい数字は次のとおりです。
- 時差:日本はヒューストンより夏は14時間、冬は15時間進んでいます
- 日数:片道13〜14時間のフライトになるため、現地で最低5泊を確保してください
- 入国:米国のパスポートをお持ちの方は、最長90日の短期滞在であればビザは不要です。ミーティング、会議、インセンティブ旅行はこの範囲に含まれます。パスポートは滞在期間中ずっと有効でなければなりません
- 日付の変更:日曜日にヒューストンを出発すると、東京到着は月曜日の午後です
現地ではチップの用意は不要で、プラグは米国と同じ形状です。都市部ではカードが広く使えます。
ANAの羽田便か、ユナイテッド航空の成田便か:選び方
- ANA、羽田空港(HND)へ毎日運航:羽田空港は東京都心から20〜30分です。13〜14時間のフライトの後では、この送迎の短さが効いてきます
- ユナイテッド航空、成田空港(NRT)へ毎日運航:成田空港は東京都心から約1時間です。ヒューストンはユナイテッド航空のハブ空港のため、他の都市から乗り継いでくる同僚がいる場合には自然な選択肢です
- 両方を使う:大人数のグループは、同じ日の2便に分けることができます。到着する空港が異なるため、DMCは出迎えチームとバス送迎をそれぞれ2組手配します
- 復路:往路より飛行時間が短く、日本を出発したのと同じ日付のうちにヒューストンに到着します
運航スケジュールは、2026年11月に各航空会社の時刻表と発表資料で確認したものです。航空会社はシーズンごとに路線を調整するため、特定の便を前提にプログラムを組む前に、必ず航空会社にご確認ください。
名古屋、京都、大阪へは、東京に到着してから新幹線で移動します。名古屋まで約1時間40分、京都まで約2時間15分、大阪まで約2時間30分です。福岡や沖縄へは、東京から国内線を利用します。福岡まで約2時間、沖縄まで2時間45分〜3時間です。
中部時間:日本より14時間または15時間遅れ
日本にはサマータイムがないため、ヒューストンとの時差は夏が14時間、冬が15時間です。ヒューストンの午前8時は、東京では夏は午後10時、冬は午後11時にあたります。ヒューストンの営業時間は、すべて日本の夜間に入ります。
この時差を前提にした日程の組み立て方は次のとおりです。
- 承認は出発前に:ヒューストン側の署名や判断が必要なことは、出発前に済ませてください。日本の日中に返事が返ってくることはありません
- 早朝に1日1回の連絡:日本時間の午前7時の電話は、ヒューストンでは夏は前日の午後5時、冬は前日の午後4時に届きます。都合のよい時間帯はここだけです
- 視察は午前に:最初の数日間、中部時間から来た方は早く目が覚めます。現地視察や負荷の高いセッションは午前に入れ、夕方近くは軽めにしてください
- ウェルカムディナーは2日目の夜に:到着日の夜はホテル近くで簡単な食事にとどめ、正式なウェルカムディナーは翌日の夜に行います
帰りは、出発と同じ日付のうちに到着します。日曜日の便であれば週の初めから出社できますが、時差ぼけは数日間残ります。
6泊のプログラム:東京と名古屋
このモデルプランは、ワーキングセッションと産業視察を組み合わせたいリーダーシップチーム、エンジニア、オペレーション責任者に適しています。
- 日曜日:IAHを出発
- 月曜日:午後に羽田空港または成田空港に到着、送迎、軽めの夕食
- 火曜日:朝の散策と文化体験、昼食後にオープニングセッション
- 水曜日:午前はワーキングセッション、午後はチームアクティビティ、グループディナー
- 木曜日:新幹線で名古屋へ(約1時間40分)、午後は産業系ミュージアムを見学
- 金曜日:名古屋周辺の視察、振り返りのセッションとディナー
- 土曜日:午前は名古屋、東京へ戻り、クロージングディナー
- 日曜日:帰国便、同じ日付のうちにヒューストン到着
東京3泊、名古屋2泊、最後に東京1泊の構成です。最終泊を東京にすることで、帰国便が当日朝の列車に左右されなくなります。
7泊目を加えるなら、京都を追加してください。名古屋から同じ路線の新幹線で約35分です。
ヒューストンの企業が日本を訪れる目的
ヒューストンの経済は、エネルギー、医療、航空宇宙に支えられています。テキサス医療センターとNASAのジョンソン宇宙センターがある都市です。以下は、それぞれに対応する当サイト掲載の形式で、料金は国際線の航空券を除く1名あたりの金額です。
- エネルギーと産業:名古屋の産業視察ツアーは、日本の産業文化を理解したいマネージャー、エンジニア、オペレーション責任者向けです。3日間、15〜80名、€2,100からです
- 航空宇宙:同じ視察ツアーには、トヨタの産業系ミュージアムに加えて、あいち航空ミュージアムが含まれます
- 医療・ライフサイエンス:学会やコンベンションの場合、大阪は200〜400名で€2,200から、福岡は300〜800名で€1,900から、沖縄は500〜1,500名で€1,700からです。医療従事者を招待する場合は、プログラムを確定する前に、接遇に関するルールを貴社のコンプライアンス部門にご確認ください
- 営業チームと経営陣:那覇でのセールスキックオフは60〜250名で€1,800から。名古屋・京都インセンティブは30〜120名で€2,900から。7日間の経営委員会向けの旅は8〜25名で€8,900からです
現地の価格は円建てで、当サイトに記載している金額はユーロ建てです。工場見学や企業訪問は受け入れ先の都合によるため、個別に確認して確定します。
予約のスケジュールと、ヒューストン発の団体航空券
ヒューストンからの直行便は1日2便で、6社が就航している路線とは違います。そのため、グループの座席は早い段階で決まります。
- 12か月以上前:100名以上、または桜の季節(3月下旬〜4月上旬)や11月の日程
- 6〜9か月前:30〜100名
- 3〜6か月前:オフピークの30名未満
ヒューストン発のグループに特有のポイントは次のとおりです。
- 団体デスク:航空会社は通常、同一行程で10名以上から団体予約として受け付けます。ANAとユナイテッド航空に同時に問い合わせ、大人数の場合は2便に分ける準備をしておいてください
- 台風シーズン:台風のリスクは8月から10月まで続き、9月が最も高くなります。すべての屋外アクティビティに屋内の代替プランを用意してください
- 年末のコンベンション:12月は日本企業の忘年会シーズンです。レストランや宴会場の需要が高く、11月23日は日本の祝日です
- 入国手続き:税関と入国審査の申告は、出発前にVisit Japan Webでオンライン入力できます
SHINOGI DMCは2005年から東京を拠点とし、8名から1,500名までのグループを対象に、プログラムの設計、サプライヤーの手配、現地での運営を行っています。最初のご提案は48営業時間以内にお届けします。
よくあるご質問
ヒューストンから東京へ直行便を運航している航空会社はどこですか。
2社で、それぞれ毎日1便です。ANAが羽田空港へ、ユナイテッド航空が成田空港へ運航しています。スケジュールは2026年11月に確認したもので、シーズンごとに変わるため、航空会社にご確認ください。
ヒューストンから東京までの飛行時間はどのくらいですか。
直行便で約13〜14時間です。復路はそれより短く、日本を出発したのと同じ日付のうちにヒューストンに到着します。
ヒューストンから大阪や京都へ直行便で行けますか。
いいえ。京都には国際空港がなく、米国本土から関西国際空港への直行便があるのはロサンゼルスとサンフランシスコだけです。ヒューストンからは東京に到着し、新幹線をご利用ください。京都まで約2時間15分、大阪まで約2時間30分です。
ヒューストンと日本の時差はどのくらいですか。
日本にはサマータイムがないため、日本のほうが夏は14時間、冬は15時間進んでいます。ヒューストンの午前8時は、東京の午後10時または11時です。
ヒューストン発の50名のグループは、どのくらい前に予約すべきですか。
6〜9か月前です。日程が桜の季節や11月にあたる場合は12か月以上前が目安です。ヒューストンからの直行便は1日2便だけのため、ANAとユナイテッド航空の団体デスクには早めにご連絡ください。
Rédaction SHINOGI DMC · 更新日






